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      【新聞中心】

      螺栓球加工與焊接球加工的區別

      點擊次數:   更新時間:16/03/12 14:44:03     來源:www.blue-egg-farm.com關閉
        螺栓球加工與焊接球加工由于本身的結構不同,所以它的加工方式是不同的,螺栓球加工是對球體進行鉆孔,操作手法比較嚴謹,對數據的把握要好,焊接球的加工方式是對兩個半圓的球進行焊接,所以性質是不一樣的。
        1、螺栓球加工方法,是對普通車床進行改裝,刀架拆除,加裝手動分度工裝,將銑、鉆、攻絲等刀具固定在主軸上,通過主軸旋轉帶動刀具,而達到螺栓球劈面、鉆孔和攻絲的目的。
        對于普通廠房等小型建筑加工較為適用,但對于復雜造型,桿件較多的大型螺栓球網架結構,其加工精度較難保證,特別是存在多種不規則角度時,需多次對螺栓球進行調整定位,其手工分度偏差較大,將直接影響螺栓球網架的安裝質量。
        而且復雜結構的螺栓球,每個球的孔位角度均不相同,這就需要大量的時間和人力去完成編程工作,不但沒有提高效率,反而費工費時;數控加工中心加工時,全過程均為自動操作,每種刀具進給行程都預先進行了設定,這對于零件毛坯的精度就有較高的要求,而螺栓球是采用加熱鍛壓成形,其毛坯表面精度要求較低,這就容易造成刀具行程過短或過長。行程過短時,將造成孔位加工深度不夠,行程過長時,將使刀具折損;螺栓球加工時,只需要三維加工(即 1+2)。
        2、焊接球兩個半圓壓成涼了以后可進行按尺寸半徑進行修正切割。然后上車床車坡口,破口應在22度-30度之間,一般都會固定在22度以內,這22度的坡口己使焊縫有50mm寬了,足以滿足要求,如果要車成30度的坡口,焊縫會達到60mm,對焊縫質量有影響。兩個坡口都加工完后,然后開始在半圓內對接單或雙助。如果根據圖紙需要是雙助,可在兩個半球內各置入同等厚的半園鋼板,并進行焊接;當然不能高于半徑,還應低于半徑15mm,這是因為還有一個同等厚度的加強元盤在肋上置著,這個元盤30mm厚,外徑車光,不打坡口,割好內孔200mm的工藝孔,然后水平置于單助上,這時這個30mm厚的圓盤應高于半球水平面的15mm,以留做另外半球合攏之用。這時元盤水平以后可通過工藝孔進行固定焊接。再重復一句:就是兩個加肋的半球要各吃進元盤厚度的一半,這就形成一個環縫坡口。當然上下接觸面應留3mm的縫隙,以致于焊時能熔化透。兩個半球合攏的時候應注意十字助一條線的重合。兩個半球扣好后點焊固定。然后進入手工二保焊打底的工序。
        螺栓球加工與焊接球加工都是用來進行網架的構建的,但是加工出來的都是單個的,在進行使用之前要先進行拼裝才可以,那么安裝螺栓球的時候簡單方便,效率比較高。而對于焊接球來說施工時間就比較長了。
      小編:fir
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